数据线路，在马斯克加入特朗普政府后，特斯拉的股票照旧畅达七周下落，周五收盘价为262.67好意思元。这是特斯拉看成上市公司15年来最长一次畅达周线下落。

特斯拉本周股价下落跳跃10%，并跌至自旧年11月5日好意思国大选日以来的最低水平，那时其收盘价为251.44好意思元。自12月17日股价接近$480的峰值以来，特斯拉的市值已挥发跳跃$8000亿。

华尔街投行纷纷下调特斯拉标的价

本周，包括好意思国银行(Bank of America)、Baird和高盛(Goldman Sachs)在内的多家华尔街投行下调了特斯拉的标的股价。

好意思国银即将标的价从490好意思元下调至380好意思元，事理是特斯拉新车销量下降，以及马斯克尚未公布低资本车型的最新发扬。

高盛也将其标的价从345好意思元下调至320好意思元，并指出特斯拉本年前两个月在欧洲、中国及部分好意思国商场的电动车销量下降。

高盛分析师还提到，特斯拉在中国的FSD(透彻自动驾驶)靠近严峻的竞争环境，因为该公司在中国商场的主要竞争敌手延续不要求用户出奇付费购买智能驾驶功能。而FSD(透彻自动驾驶系统)是特斯拉在好意思国销售的一项高档驾驶援救功能。

Baird本周将特斯拉列入“看跌精选股”(bearish fresh picks)，并指出“分娩停工”可能会影响特斯拉的供应链，因为该公司正在调整Model Y SUV的新款分娩。

马斯克的政事身份 对特斯拉组成压力

媒体报说念，华尔街不仅暄和销量和分娩等基本面打算，投资者还在评估马斯克的政事态度以及他在白宫的责任将对特斯拉产生多大影响，以及这种影响将抓续多久。

Baird分析师在陈诉中写说念：

“马斯克与特朗普政府的干系给需求端带来了不深信性。”

在担任特朗普照顾人以及政府效果部(DOGE)厚爱东说念主之前，马斯克照旧同期处置多家私东说念主企业，包括东说念主工智能初创公司xAI、酬酢媒体平台X，以及航空航天和国防承包商SpaceX。

如今，马斯克已成为特朗普政府削减联邦政府边界、预算和职能的代表东说念主物。与此同期，他还在X平台上发表激进的政事言论，抨击法则裁决。

在好意思国和欧洲，反马斯克和反特斯拉的热诚抓续升温，特斯拉工场外爆发了一系列抗议行径，以至出现了疑似放火和碎裂行径。

媒体称，即使是最看好特斯拉的分析师和恒久撑抓者，也不得不承认，马斯克的政事态度正在影响特斯拉品牌的迷惑力，并影响投资者的信心。

举例，清洁动力网站Cleantechnica恒久以来皆是特斯拉的撑抓者，但该网站周四发表了一篇专栏著述，盘考特斯拉车主是否应该卖掉他们的汽车，以至敕令特斯拉董事会解任马斯克。

多头仍然乐不雅

Wedbush Securities分析师Dan Ives在周五的一份陈诉中写说念：

“特斯拉多头当今处于顶点不利的境地，民众商场对马斯克/DOGE和特朗普政府的负面热诚正在推广。”

这是特斯拉多头的历练时分(包括咱们我方)。”

当今，Wedbush仍将特斯拉列入“最好投资选项”(Best Ideas)名单，并设定12个月标的价550好意思元。

该机构默示：

“对马斯克和特斯拉来说，特朗普入主白宫可能是他们资历过的最好的事情。”

“这将创造一个去监管化的环境，使联邦政府撑抓自动驾驶发展，而这恰是特斯拉的黄金政策愿景。”

当今，特斯拉多头仍然押注该公司将很快推出低资本电动车、Robotaxi无东说念主驾驶出租车、全自动驾驶的网约车办事，昔时可能在工场中使用的东说念主形机器东说念主。分析师瞻望，马斯克将在2025年下半年从头把更多元气心灵参预特斯拉偏激他公司。

TD Cowen的分析师也抒发了乐不雅格调。该机构在周四的一份陈诉中写说念：

“特斯拉似乎正在进入2025-2026年居品更新周期的早期阶段，咱们以为这可能从头引发销量增长，并提高商场热诚。”

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